{"id":403,"date":"2017-02-10T09:36:51","date_gmt":"2017-02-10T09:36:51","guid":{"rendered":"http:\/\/www.apprenti-motard.com\/?p=403"},"modified":"2017-02-10T09:36:51","modified_gmt":"2017-02-10T09:36:51","slug":"une-place-de-parking-pour-votre-moto","status":"publish","type":"post","link":"https:\/\/www.apprenti-motard.com\/une-place-de-parking-pour-votre-moto\/","title":{"rendered":"Une place de parking pour votre moto"},"content":{"rendered":"

Circuler en moto vous permet de moins subir les d\u00e9sagr\u00e9ments des embouteillages. Mais comme avec la voiture, d\u00e8s lors que vous circulez dans une ville moyenne ou une grande, le probl\u00e8me de stationnement se pose. Et plus vous roulez dans un quartier \u00e0 forte affluence, plus vous avez du mal \u00e0 trouver un endroit o\u00f9 vous garer. Bien \u00e9videmment, tomber sur une place de parking en centre-ville rel\u00e8ve du parcours de combattant. La bonne nouvelle\u2009? Le lancement de Yespark vous fera gagner du temps dans votre qu\u00eate de place de stationnement.<\/p>\n

Les diff\u00e9rentes solutions de stationnement en France<\/h2>\n

\"\"On distingue les parkings (payants ou gratuits) ou stationnement en parc, les zones de stationnement (ou stationnement en voirie) payantes ou gratuites ainsi que les parcs relais. Les op\u00e9rateurs de stationnement (il peut s’agit de collectivit\u00e9s locales, d’entreprises priv\u00e9es, de particuliers ou d’entreprises mixtes regroupant \u00e0 la fois la municipalit\u00e9 et une enseigne priv\u00e9e) mettent \u00e0 la disposition des usagers des parkings am\u00e9nag\u00e9s dans un immeuble, sous cet immeuble (parking souterrain) ou en terrasse de cet immeuble. Il existe \u00e9galement les parkings a\u00e9riens, \u00e9galement baptis\u00e9s parkings \u00e0 \u00e9tage. Le stationnement en voirie fait partie de ce que l’on appelle le \u00ab\u2009parking de surface\u2009\u00bb. Dans cette cat\u00e9gorie, on int\u00e8gre \u00e9galement tout espace sp\u00e9cialement r\u00e9am\u00e9nag\u00e9 pour devenir une aire de stationnement. Les stationnements en voirie sont quelquefois gratuits, mais souvent payants. Le paiement se fait alors via les horodateurs. Les stationnements en voirie payant sont appel\u00e9s \u00ab\u2009Zone bleue\u2009\u00bb.<\/p>\n

La technologie \u00e0 la rescousse<\/h2>\n

\"\"Un outil que vous devez \u00e0 tout prix avoir c’est l’application mobile Yespark. Elle sera votre alli\u00e9e si vous appr\u00e9ciez garer votre moto et votre voiture dans des parkings priv\u00e9s. Parmi les fonctionnalit\u00e9s int\u00e9ressantes de Yespark<\/a>, il y a la possibilit\u00e9 d’abonnement mensuel assorti de conditions particuli\u00e8rement all\u00e9chantes. L’enseigne n’impose aucun engagement, vous n’avez pas \u00e0 payer une caution et vous \u00eates dispens\u00e9 de pr\u00e9avis si vous arr\u00eatez votre abonnement. Ce dernier se fait en quelques minutes \u00e0 peine ! Mieux encore, pour entrer dans le parking et acc\u00e9der \u00e0 votre emplacement, il n’est nullement besoin d’avoir une cl\u00e9 ou un badge ou encore descendre de votre moto pour soulever une barri\u00e8re de s\u00e9curit\u00e9. Tenez-vous bien : l’application smartphone Yespark a \u00e9t\u00e9 con\u00e7ue pour servir de t\u00e9l\u00e9commande num\u00e9rique ! Notez que la location peut se faire sur 1 mois, sinon plus ! Outre les fonctionnalit\u00e9s, pourquoi le choix de Yespark est un bon deal ? Sa base de donn\u00e9es recense 300 parkings correspondant \u00e0 5 000 emplacements !<\/p>\n","protected":false},"excerpt":{"rendered":"

Circuler en moto vous permet de moins subir les d\u00e9sagr\u00e9ments des embouteillages. Mais comme avec la voiture, d\u00e8s lors que vous circulez dans une ville moyenne ou une grande, le probl\u00e8me de stationnement se pose. Et plus vous roulez dans un quartier \u00e0 forte affluence, plus vous avez du mal \u00e0 trouver un endroit o\u00f9 […]<\/p>\n","protected":false},"author":2,"featured_media":404,"comment_status":"open","ping_status":"closed","sticky":false,"template":"","format":"standard","meta":[],"categories":[1],"tags":[],"_links":{"self":[{"href":"https:\/\/www.apprenti-motard.com\/wp-json\/wp\/v2\/posts\/403"}],"collection":[{"href":"https:\/\/www.apprenti-motard.com\/wp-json\/wp\/v2\/posts"}],"about":[{"href":"https:\/\/www.apprenti-motard.com\/wp-json\/wp\/v2\/types\/post"}],"author":[{"embeddable":true,"href":"https:\/\/www.apprenti-motard.com\/wp-json\/wp\/v2\/users\/2"}],"replies":[{"embeddable":true,"href":"https:\/\/www.apprenti-motard.com\/wp-json\/wp\/v2\/comments?post=403"}],"version-history":[{"count":1,"href":"https:\/\/www.apprenti-motard.com\/wp-json\/wp\/v2\/posts\/403\/revisions"}],"predecessor-version":[{"id":407,"href":"https:\/\/www.apprenti-motard.com\/wp-json\/wp\/v2\/posts\/403\/revisions\/407"}],"wp:featuredmedia":[{"embeddable":true,"href":"https:\/\/www.apprenti-motard.com\/wp-json\/wp\/v2\/media\/404"}],"wp:attachment":[{"href":"https:\/\/www.apprenti-motard.com\/wp-json\/wp\/v2\/media?parent=403"}],"wp:term":[{"taxonomy":"category","embeddable":true,"href":"https:\/\/www.apprenti-motard.com\/wp-json\/wp\/v2\/categories?post=403"},{"taxonomy":"post_tag","embeddable":true,"href":"https:\/\/www.apprenti-motard.com\/wp-json\/wp\/v2\/tags?post=403"}],"curies":[{"name":"wp","href":"https:\/\/api.w.org\/{rel}","templated":true}]}}