{"id":554,"date":"2018-02-06T11:33:34","date_gmt":"2018-02-06T11:33:34","guid":{"rendered":"http:\/\/www.apprenti-motard.com\/?p=554"},"modified":"2018-02-06T11:33:34","modified_gmt":"2018-02-06T11:33:34","slug":"3-conseils-pour-choisir-sa-voiture-doccasion","status":"publish","type":"post","link":"https:\/\/www.apprenti-motard.com\/3-conseils-pour-choisir-sa-voiture-doccasion\/","title":{"rendered":"3 conseils pour choisir sa voiture d’occasion"},"content":{"rendered":"

On opte souvent pour une voiture d’occasion pour son prix moins \u00e9lev\u00e9. Toutefois, ce prix peut vite monter avec les frais cach\u00e9s et les r\u00e9parations en s\u00e9rie. Suivez ces trois conseils qui suivent afin d’acheter un v\u00e9hicule d’occasion sans risque.<\/p>\n

Examinez l’ensemble de la voiture<\/h2>\n

\"\"On veut acheter une voiture d’occasion parce qu’on a g\u00e9n\u00e9ralement appr\u00e9ci\u00e9 son aspect ext\u00e9rieure. Ainsi, commencez par examiner la carrosserie du v\u00e9hicule en recherchant tous les points de rouille, les variations de teinte et les bosses. Effectuez la visite de jour et dans un endroit avec une bonne visibilit\u00e9. Examinez chaque recoin, notamment dans l’habitacle. Soulevez les tapis et testez les si\u00e8ges, les r\u00e9tros, les clignotants, la clim et les manettes. Puis, soulevez \u00e9galement le capot et v\u00e9rifiez l’\u00e9tat du moteur. V\u00e9rifiez les points-cl\u00e9s comme le lave-glace antigel, le liquide de frein et les niveaux d’huile afin d’\u00e9valuer la rigueur du propri\u00e9taire dans l’entretien de la voiture. Enfin, v\u00e9rifiez l’usure des pneus.<\/p>\n

Etudiez le carnet d’entretien<\/h2>\n

Apr\u00e8s avoir examin\u00e9 la voiture de vos yeux, \u00e9valuez son entretien \u00e0 travers les paperasses. V\u00e9rifiez le carnet d’entretien pour voir l’ensemble des contr\u00f4les, des vidanges et des r\u00e9parations depuis la mise en circulation de la voiture. Le kilom\u00e9trage est un indice important sur l’usure du v\u00e9hicule. Sachez toutefois que les compteurs peuvent \u00eatre trafiqu\u00e9s<\/a>. V\u00e9rifiez toujours l’usure des p\u00e9dales et du volant ainsi que le levier des vitesses du v\u00e9hicule d’occasion.<\/p>\n

Faites un test sur route<\/h2>\n

\"\"Apr\u00e8s les deux \u00e9valuations pr\u00e9c\u00e9dentes, il faut tester la voiture sur route. Faire quelques kilom\u00e8tres suffit pour \u00e9valuer l’\u00e9tat m\u00e9canique du v\u00e9hicule. Certains \u00e9tablissements sp\u00e9cialis\u00e9s en v\u00e9hicule d’occasion en France<\/a> proposent m\u00eame aux clients de tester le v\u00e9hicule d’occasion pendant une semaine. Pendant ce laps de temps, v\u00e9rifiez la souplesse de la direction et du levier de vitesse. Ecoutez bien s’il n’y a pas de bruits ou de vibrations lorsque vous acc\u00e9l\u00e9rez ou d\u00e9c\u00e9l\u00e9rez. Freinez brusquement pour \u00e9valuer l’\u00e9tat des plaquettes de frein. L\u00e2chez la direction lorsque vous \u00eates en ligne droite pour voir si le v\u00e9hicule ne tire pas d’un c\u00f4t\u00e9. Ceci r\u00e9v\u00e8le un probl\u00e8me d’amortisseur ou de pneus.<\/p>\n","protected":false},"excerpt":{"rendered":"

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