{"id":717,"date":"2020-12-22T05:32:02","date_gmt":"2020-12-22T05:32:02","guid":{"rendered":"http:\/\/www.apprenti-motard.com\/?p=717"},"modified":"2020-12-22T05:32:02","modified_gmt":"2020-12-22T05:32:02","slug":"bien-choisir-une-sacoche-pour-moto","status":"publish","type":"post","link":"https:\/\/www.apprenti-motard.com\/bien-choisir-une-sacoche-pour-moto\/","title":{"rendered":"Bien choisir une sacoche pour moto ?"},"content":{"rendered":"

Vous pr\u00e9voyez de faire un long trajet en moto. Vous avez dans ce cas besoin d’une sacoche pour moto pour emporter le n\u00e9cessaire pour votre trajet. Pour faire votre choix parmi les mod\u00e8les sur le march\u00e9, retenez les points suivants.
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A conna\u00eetre avant d’acheter une sacoche pour moto<\/h2>\n

\"\"Avant l’achat d’une sacoche pour moto, il est important de savoir qu’un poids additionnel peut nuire \u00e0 l’\u00e9quilibre et \u00e0 la man\u0153uvrabilit\u00e9 de la moto sur route, surtout lorsqu’on roule \u00e0 grande vitesse. Donc, il faut \u00e9viter les bagages trop charg\u00e9s afin de ne pas d\u00e9placer le centre de gravit\u00e9 et de changer la r\u00e9partition des masses. Si c’est le cas, cela risquerait de causer un accident. C’est pour cela que l’id\u00e9al est de choisir une sacoche de moto l\u00e9g\u00e8re comme bagage et non pas une grande valise. En outre, la sacoche que vous choisissez ne devrait pas vous g\u00eaner, obstruer votre visibilit\u00e9 ou dissimuler votre plaque d’immatriculation<\/a> ou vos feux. Il faut \u00e9galement \u00e9viter de mettre vos bagages trop pr\u00e8s du pot d’\u00e9chappement de l’engin.<\/p>\n

Quel type de sacoche pour moto choisir ?<\/h2>\n

\"\"La sacoche de r\u00e9servoir peut facilement s’installer sur le r\u00e9servoir d’une moto. Fix\u00e9e \u00e0 l’aide de clips ou d’aimants, elle permet de contenir une grande charge sans g\u00eaner la maniabilit\u00e9 du v\u00e9hicule. Pratique, ce type de sacoche permet au motard de prendre facilement une bouteille d’eau, ses papiers, une cha\u00eene antivol, etc. dont il a besoin durant le trajet. Notons que la sacoche de r\u00e9servoir existe en diff\u00e9rents formats. Les seuls petits inconv\u00e9nients avec cette sacoche sont que la sacoche de r\u00e9servoir peut parfois \u00e9rafler la peinture du r\u00e9servoir et doit \u00eatre enlev\u00e9e lorsque vous devez faire le plein d’essence. Si ces petits b\u00e9mols ne vous effraient pas, vous pouvez l’acheter ici<\/a> votre sacoche de r\u00e9servoir.<\/p>\n

La sacoche de selle install\u00e9e derri\u00e8re le conducteur offre g\u00e9n\u00e9ralement une contenance de 15 \u00e0 45 litres. Ce type de sacoche est souvent amovible et munie de bandouli\u00e8re ou de bretelles. L’inconv\u00e9nient avec la sacoche de selle est qu’elle ne vous permet pas de voyager avec un autre passager.<\/p>\n

Les sacoches cavali\u00e8res sont parfaites pour un voyage \u00e0 deux, car elles peuvent contenir plus d’affaires. Install\u00e9es de chaque c\u00f4t\u00e9 de la moto, les sacoches cavali\u00e8res peuvent \u00eatre combin\u00e9es avec une sacoche de r\u00e9servoir ou une sacoche de selle. Attention, l’installation de ces sacoches doit \u00eatre bien \u00e9quilibr\u00e9e pour garantir une bonne conduite de l’engin.<\/p>\n","protected":false},"excerpt":{"rendered":"

Vous pr\u00e9voyez de faire un long trajet en moto. Vous avez dans ce cas besoin d’une sacoche pour moto pour emporter le n\u00e9cessaire pour votre trajet. Pour faire votre choix parmi les mod\u00e8les sur le march\u00e9, retenez les points suivants.<\/p>\n","protected":false},"author":1,"featured_media":718,"comment_status":"open","ping_status":"closed","sticky":false,"template":"","format":"standard","meta":[],"categories":[4],"tags":[],"_links":{"self":[{"href":"https:\/\/www.apprenti-motard.com\/wp-json\/wp\/v2\/posts\/717"}],"collection":[{"href":"https:\/\/www.apprenti-motard.com\/wp-json\/wp\/v2\/posts"}],"about":[{"href":"https:\/\/www.apprenti-motard.com\/wp-json\/wp\/v2\/types\/post"}],"author":[{"embeddable":true,"href":"https:\/\/www.apprenti-motard.com\/wp-json\/wp\/v2\/users\/1"}],"replies":[{"embeddable":true,"href":"https:\/\/www.apprenti-motard.com\/wp-json\/wp\/v2\/comments?post=717"}],"version-history":[{"count":2,"href":"https:\/\/www.apprenti-motard.com\/wp-json\/wp\/v2\/posts\/717\/revisions"}],"predecessor-version":[{"id":722,"href":"https:\/\/www.apprenti-motard.com\/wp-json\/wp\/v2\/posts\/717\/revisions\/722"}],"wp:featuredmedia":[{"embeddable":true,"href":"https:\/\/www.apprenti-motard.com\/wp-json\/wp\/v2\/media\/718"}],"wp:attachment":[{"href":"https:\/\/www.apprenti-motard.com\/wp-json\/wp\/v2\/media?parent=717"}],"wp:term":[{"taxonomy":"category","embeddable":true,"href":"https:\/\/www.apprenti-motard.com\/wp-json\/wp\/v2\/categories?post=717"},{"taxonomy":"post_tag","embeddable":true,"href":"https:\/\/www.apprenti-motard.com\/wp-json\/wp\/v2\/tags?post=717"}],"curies":[{"name":"wp","href":"https:\/\/api.w.org\/{rel}","templated":true}]}}