Comment choisir ses plaquettes de frein ?

Pour assurer votre sécurité sur les routes, vous devez entretenir votre moto correctement, et vous assurer de la qualité de votre système de freinage. Les plaquettes de frein s’usent plus rapidement, vous devez les vérifier plus souvent et les changer. Et avec toutes les offres que propose le marché, il n’est pas toujours aisé de savoir quelle plaquette de frein choisir.

Les types de plaquettes de frein

plaquettes-frein-bremboLes plaquettes de frein stoppent la moto en entrant en contact avec le disque de frein. Pour qu’elles assurent son travail, elles doivent être choisies en fonction du modèle de disque de votre moto, du type de moto et de votre conduite. Ce qui est sûr en tout cas, c’est que vous avez le choix entre deux types de plaquettes de frein.
• les plaquettes de frein en métal fritté : elles sont idéales pour les motos sportives puisqu’elles proposent un freinage puissant. S’usant moins vite, elles sont agressives sur le disque. Si vous optez pour ce type de plaquette, pensez à vérifier que le disque peut supporter la pression des plaquettes. Dans le cas contraire, les plaquettes peuvent détruire le disque.
• les plaquettes de frein en organique : en graphite ou en aramides, ces plaquettes de frein sont moins agressives et sont plus indiquées pour les conduites en ville.

Quelle marque choisir ?

bendixMaintenant que vous savez le type de plaquette qu’il vous faut, vous avez du mal à faire votre choix sur la marque à choisir. Nombreuses sont les offres, mais pour avoir de la qualité, il est préférable d’opter pour les marques réputées. Parmi les plus connues, vous trouverez sans peine Brembo. Les plaquettes de frein Brembo existent en métal fritté et en organique. Si elles ne vous conviennent pas, vous pouvez aussi vous tourner vers les plaquettes de frein Nissin ou les plaquettes de frein Bendix. Toutes ces marques sont très connues et ont fait leur nom dans le racing. Pour les trouver, rendez-vous sur http://www.ulteambike.com/plaquette-de-frein-moto,fr,3,3.cfm.

Auteur de l’article : motard

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